Unsa ang mga depekto sa disenyo, mga lakang sa pagpaayo ug mga sugyot sa electric hoist

https://www.jtlehoist.com/lifting-hoist-electric-hoist/https://www.jtlehoist.com/lifting-hoist-electric-hoist/

1, Tungod kay ang hoist crane naggamit sa usa ka three-phase asynchronous cone brake motor isip power device, ang direksyon sa pagdagan sa three-phase asynchronous nga motor adunay kalabutan sa phase sequence sa power supply.Kung ang han-ay sa hugna sa suplay sa kuryente mausab, ang direksyon sa pagdagan sa motor sukwahi sa orihinal nga direksyon.Niining panahona, kung ang "down" nga buton sa switch sa operator gipugos, ang spreader mobangon, ug ang limiter sa pagtaas sa posisyon sa limitasyon dili molihok, mao nga dali ra ang hinungdan sa mga aksidente.Ang mga aksidente sa pagkahagsa sama sa pagdugmok sa tambol, ang extrusion ug deformation sa hook group, ug ang pagkaputol sa wire rope mahitabo tungod sa sayop nga hugna.Bisan pa, ang CD ug MD nga mga electric hoist nga karon gihimo ug kaylap nga gigamit sa akong nasud wala nasangkapan sa sayup nga mga lakang sa pagpanalipod sa kapakyasan sa phase (nga kinahanglan nga i-install sa standard nga electric hoist), ug adunay pipila nga mga natago nga peligro.Sa survey feedback statistics, nasuta nga ang failure defects tungod sa rope guide ug fire limit position mikabat sa 20.3% ug 17.1%.Dugang pa, sa paggamit sa bag-ong na-install nga electric hoist sa miaging 1 ka tuig, nakit-an nga tungod sa kakulang sa panalipod sa han-ay sa hugna, ang topping nagkantidad sa 30.5%.Aron mapugngan ang aksidente sa pag-alsa sa kadaot nga gipahinabo sa sayup nga hugna, ang sayup nga protektor sa kapakyasan sa bahin kinahanglan idugang sa kahon sa pagkontrol sa electric hoist.Ang crane dili makapadayon sa pagtrabaho hangtod nga ang suplay sa kuryente mobalik sa normal.Niining paagiha, dili lamang kini makapugong sa pagpataas tungod sa sayup nga bahin sa suplay sa kuryente, apan mapugngan usab ang motor nga masunog kung nawala ang bahin.

2, Ang mga depekto sa sayup nga gipahinabo sa nagbiyahe nga ligid ug ang passive wheel nag-asoy sa 2.1% sa mga bahin sa sayup.Atol sa operasyon sa electric hoist, tungod sa pagsul-ob sa ligid sa ligid ug sa ligid tread, ang gintang tali sa ligid ug sa track sa hinay-hinay nga pagtaas.Kung ang pagdagan nga gintang dili ma-adjust sa oras niining panahona, ang electric hoist mahimong mahulog sa track ug hinungdan sa aksidente sa pag-alsa.Sa samang higayon, tungod sa partikularidad sa posisyon sa asembliya sa ligid ug axle, ang liki sa axle dili sayon ​​​​nga makit-an.Kung ang liki dili epektibo nga makontrol, ang axle mahimong mabuak ug makapahinabog aksidente sa pagkahulog.Aron mapugngan ang panghitabo sa electric hoist nga nahulog nga aksidente tungod niini, ang usa ka anti-shaft breaking protection device mahimong idugang sa angay nga posisyon sa electric hoist.Ang panghitabo sa grabe nga mga aksidente sa kadaot.

3, Sumala sa mga probisyon sa GB 6067-1985 "Mga Regulasyon sa Kaluwasan alang sa Hoisting Machinery", ang mga buffer kinahanglan nga i-install sa katapusan sa electric hoist running track, apan walay piho nga probisyon alang sa lokasyon sa pag-instalar.Sa pagkakaron, ang buffer sa electric hoist nga gigamit sa akong nasud kasagarang gibutang sa tunga nga bahin sa I-beam.Kung ang nagdagan nga ligid sa electric hoist nabangga sa buffer, ang buffer nagdula sa papel sa pagsuhop sa enerhiya.Bisan pa, tungod sa partikularidad sa istruktura sa electric hoist, kung ang nagdagan nga ligid sa ligid nabangga sa buffer, sa ilawom sa aksyon sa inertia, ang ligid sa ligid nagsul-ob sa buffer nga grabe kaayo.Human modagan ang electric hoist sulod sa usa ka yugto sa panahon, ang buffer mawad-an sa orihinal nga bili niini.Ang pipila ka mga bahin sa disenyo nagdugang sa dili luwas nga mga hinungdan sa panahon sa operasyon sa electric hoist, ug ang kalig-on mikunhod pag-ayo.Aron mapugngan kini nga kapakyasan, ang posisyon sa pag-install sa buffer mahimong mapili sa ubos nga nawong sa I-beam, ug ang pagbangga tali sa buffer ug ang electric hoist suspension ear plate mahimong magamit sa buffer, sa ingon epektibo nga pagpalugway sa serbisyo. kinabuhi sa buffer.

4, Sa mga termino sa istruktura nga disenyo sa electric hoist, bisan kung ang istruktura nga disenyo sa CD-type nga wire rope electric hoist naayo kaayo kumpara sa TV-type nga wire rope electric hoist, ang hitsura niini dili maayo, ang circular nga istruktura dili kombenyente alang sa pag-instalar ug transportasyon, ug ang porma sa electric hoist dili maayo.Ang mga pagpugong grabe nga nakababag sa mga pagbag-o sa base-type.Ug ang langyaw nga wire rope electric hoists kasagaran sa square structure design, nga dili lamang nindot ug sayon ​​nga i-install ug transport, apan maayo usab nga gipahaum sa modular nga disenyo, nga sayon ​​​​alang sa kombinasyon ug pagbag-o sa mga batakang tipo, nga nagpalapad pag-ayo sa gilapdon. sa paggamit.Girekomenda nga gamiton ang taas nga kalidad ug taas nga kusog nga steel wire rope.Sumala sa standard nga mga kinahanglanon sa GB / T 3811-2008 "Code for Design of Cranes", ubos sa premise sa pagtagbaw sa safety factor sa tensile strength, ang diametro sa steel wire rope kinahanglan nga pagkunhod kutob sa mahimo, ug ang angay drum diameter ug wire rope diameter kinahanglan gamiton.ratio ug ang ratio sa pulley diametro ngadto sa wire pisi, aron sa pagpakunhod sa gambalay ug gibug-aton sa tibuok makina.Sa mga termino sa disenyo sa porma, girekomenda nga usbon ang tradisyonal nga circular nga disenyo, pagsagop sa usa ka square nga istruktura, modular nga disenyo, pagdugang sa versatility sa mga sangkap, ug usbon ang layout gikan sa orihinal nga motor-intermediate shaft-reducer-reel nga porma ngadto sa usa ka motor - Ang paghan-ay sa Reducer-reel mapuslanon aron mapauswag ang taas nga pagtaas sa electric wire rope hoist, malikayan ang high-speed shaft long shaft transmission, mapauswag ang kalig-on ug kasaligan sa pagdagan, ug epektibo nga makunhuran ang mga gasto sa paghimo ug madugangan ang sakup sa pagpadako sa pulley, aron mapaayo ang sakup sa stand- nag-inusarang gamit.

5, Ang electric hoist adunay mga kakulangan sa pagsuporta sa motor.Makita gikan sa fault phenomenon table nga 6.6% ang fault defects tungod sa motor.Tungod sa conical rotor motor nga gipares sa CD type wire rope electric hoist, ang single speed mao ang 4 nga mga yugto, ang double speed mao ang 1/10 sa inahan nga makina, samtang ang langyaw nga wire rope electric hoist motor nagsagop sa 2-pole motor, ug ang double speed nagsagop sa double winding ug variable stages.Niining paagiha, ang istruktura yano, ang gidaghanon gamay, ug ang gibug-aton sa kaugalingon gaan, nga mapuslanon aron makunhuran ang gasto sa paghimo.Dugang pa, kon itandi sa langyaw nga wire rope electric hoists, adunay usa ka dako nga gintang tali sa insulasyon nga lebel, proteksyon nga lebel ug kasaba sa CD-type wire rope electric hoist matching motor.Girekomenda nga gamiton ang 2, 4, ug 6-pole conical rotor motor sa pagpili sa mga motor nga mohaum sa lainlaing mga kondisyon sa pagtrabaho.Ang lebel sa pagkakabukod sa motor gidugangan sa F ug H, ang lebel sa proteksyon gipataas sa IP54, ug ang motor gihatagan og mga sangkap sa pagpanalipod sa sobra nga kainit.Gawas pa sa pagpauswag sa disenyo, pagproseso ug katukma sa paghimo sa motor, ang pagkunhod sa kasaba sa motor kinahanglan usab nga tagdon gikan sa disenyo.Ikonsiderar ang pagpakunhod sa electromagnetic noise ug air ducts Eddy current noise measures.Ang disenyo sa motor kinahanglan usab nga mosunod sa prinsipyo sa work level division aron mapauswag ang paggamit sa usa ka makina.

6, Makita gikan sa lokasyon sa sayup nga ang mga depekto sa sayup nga gipahinabo sa AC contactor account alang sa 10.3%.Ang mga kontak sa kasamtangan nga electric hoist contactor dali nga masunog.Ang hinungdan mao nga ang katumbas nga pagpainit nga kasamtangan sa motor nga adunay gibalikbalik nga mubo nga oras nga katungdanan dako kaayo.Dugang pa, sa panahon sa proseso sa pagkakabig, ang commutation kusog kaayo, ug ang arc freewheeling sa contactor lagmit usab nga hinungdan sa usa ka mubo nga sirkito tali sa mga hugna ug masunog ang mga kontak sa contactor.Sa kinatibuk-an, ang nagtrabaho nga kasamtangan sa motor mas ubos kay sa gi-rate nga kasamtangan, bisan pa ang pagsugod sa kasamtangan mao ang 4 ngadto sa 7 ka pilo sa rated nga kasamtangan, apan human sa tanan, ang panahon mubo kaayo, ug ang kadaot sa mga kontak dili dako.Sa pagdesinyo sa contactor, basta ang kapasidad sa pagkontak mas dako kay sa rated nga kasamtangan sa motor.1. 25 ka beses.Bisan pa, ang electric hoist motor usa ka motor sa usa ka espesyal nga kahimtang sa pagtrabaho, nga adunay kanunay nga pagsugod ug paghunong sa ilawom sa bug-at nga karga, reverse connection braking, ug dili maayo nga pagwagtang sa kainit.Busa, sa diha nga ang pagpili sa usa ka electric hoist contactor, sumala sa kinatibuk-ang disenyo sa motor, kini dili sa pagsugat sa aktuwal nga nagtrabaho nga mga kinaiya sa electric hoist, ug ang burnout sa contactor mao ang usa ka dili malikayan nga resulta.Girekomenda nga ilisan ang mas dako nga kapasidad nga contactor, electric hoist shock load, ug bug-at nga karga, kanunay nga pagsugod ug paghunong, kinahanglan nga magdugang sa 2-level nga kapasidad sa pagpili sa contactor.

7, Ang electric hoist kinahanglan idugang sa mga lakang sa pagpanalipod sa elektrikal.Dugang pa sa taas ug ubos nga panalipod sa limitasyon, overload protection, phase failure protection ug boltahe nga pagkawala sa proteksyon kinahanglan usab nga idugang.Pagpalambo og mga modelo nga adunay daghang mga function sa braking sama sa: double brake (motor cone brake wheel brake + high-speed shaft compensation brake), 3 brake cone brake wheel brake + high-speed shaft compensation brake + reel ang safety gate).Sa pagpili sa materyal sa giya sa pisi, ang taas nga wear-resistant ug high-strength rope guide material kinahanglan pilion kutob sa mahimo aron malikayan ang mga aksidente sama sa topping nga gipahinabo sa kadaot sa rope guide.


Oras sa pag-post: Mar-07-2022