Unsa ang Mga Pag-amping sa Kaluwasan sa Pag-opera sa Mga Electric Hoists?

Sa dili pa magsugod ang trabaho:
Ang matag klase sa hoist nanginahanglan usa ka piho nga lebel sa pagbansay.Sa dili pa maaprobahan ang usa ka operator sa pag-operate sa bisan unsa nga matang sa hoist, sila kinahanglan nga husto nga pagbansay ug aprobahan sa ilang superbisor.
Kabahin sa pagbansay sa hoist mao ang pagkahibalo sa mga sangkap sa hoist ug ang kapasidad sa pagkarga sa gibug-aton niini.Kadaghanan sa kini nga kasayuran bahin sa manwal sa tag-iya ug kung unsa ang gihatag sa usa ka tiggama ingon mga panudlo.Tungod kay ang mga hoist adunay daghang mga yawe nga sangkap nga naglihok nga magkauban sa panahon sa operasyon, hinungdanon nga masabtan ug adunay kasinatian ang mga operator sa matag usa sa mga sangkap.

Nagkinahanglan kini nga ang mga label sa pasidaan ibutang sa bisan unsang piraso sa kagamitan nga maisip nga peligro sa kaluwasan.Ang pagbasa sa mga label sa pasidaan ug ang pagkahibalo sa mga potensyal nga malfunction ug mga peligro sa usa ka hoist nga mahimong mahitabo sa panahon sa operasyon usa ka hinungdanon ug kinahanglan nga bahin sa operasyon sa hoist.

Sa dili pa ang operasyon, ang emergency shut off, kill switch, ug uban pang matang sa safety measures kinahanglang mailhan ug mahimutang sa dili pa ang hoist operation.Kung mahitabo ang mga malfunction, importante nga mahibal-an kung unsa ang buhaton aron mahunong dayon ang operasyon aron malikayan ang mga aksidente ug kung kinsa ang pahibaw-on.

Pag-inspeksyon sa wala pa ang trabaho:

Gilakip sa matag hoist ang usa ka checklist nga kinahanglan makompleto sa dili pa ang operasyon.Apil sa checklist mao ang mga feature, aspeto, ug mga lugar sa hoist nga nagkinahanglan og inspeksyon.Kadaghanan sa mga checklist gipetsahan bahin sa katapusang higayon nga ang hoist gi-aktibo ug kung adunay bisan unsang mga problema sa panahon sa operasyon.

Susiha ang kaw-it ug kable o kadena kon adunay mga nick, gouges, mga liki, twist, saddle wear, load-bearing point wear, ug throat opening deformity.Ang kadena o wire nga pisi kinahanglan nga igo nga lubricated sa wala pa ang operasyon.

Ang pisi nga wire kinahanglan nga susihon ug susihon kung adunay pagkadugmok, kinking, distortion, birdcaging, unstranding o strand displacement, nabali o naputol nga mga hilo, ug kinatibuk-ang corrosion.

Ang mugbo ug mubo nga mga pagsulay sa mga kontrol kinahanglan nga makompleto alang sa husto nga pagpaandar ingon man mga pagsusi sa mga kable ug mga konektor.

Samtang nag-operate sa hoist:

Ang mga karga kinahanglang i-secure gamit ang hook ug sling o lifter.Kinahanglan nga mag-amping aron masiguro nga ang hoist dili mabug-atan.Ang kaw-it ug ang ibabaw nga suspensyon kinahanglan nga sa usa ka tul-id nga linya.Ang kadena o lawas sa hoist kinahanglan dili makontak sa karga.

Ang lugar sa palibot ug sa ilawom sa kargamento kinahanglan nga limpyo sa tanan nga mga kawani.Alang sa hilabihan ka bug-at o awkward nga mga karga, ang mga pasidaan mahimong gikinahanglan aron sa pagpahibalo sa mga tawo nga duol sa karga.

Ang tanan nga mga hoist adunay usa ka gipatik nga kapasidad sa pagkarga nga kinahanglan nga hugot nga sundon aron masiguro ang luwas nga paghimo sa hoist.Ang seryoso ug delikado nga mga resulta mahimong resulta sa dili pagsunod sa hoist guidelines ug mga limitasyon sa gibug-aton.